Pinarello DOGMA XC Pure Red Sram XX SL DT XRC 1200 gorsko kolo rdeče
Izdelke ti brezplačno dostavimo za nakupe nad 50,00 EUR.
Kako do 20% popusta?
Tudi ob nakupu kolesa v drugih prodajalnah, vam v roku 30 dni od dneva nakupa, nudimo nakup dodatne opreme kar 20% ugodneje.
Preberi večIzenačimo ceno
Ste morda pri kateremkoli ponudniku našli izdelek ugodneje? Predložite nam dokazilo in ceno vam bomo izenačili!
Preberi večOkvirji za gorska kolesa Pinarello Dogma XC so bili sprva razviti v sodelovanju s kolesarjema INEOS Grenadiers Tomom Pidcockom in Pauline Ferrand-Prévot, ki sta na teh kolesih že dosegla velike uspehe, saj sta v letu 2023 poleg številnih drugih zmag osvojila tudi naslov svetovnega prvaka.
Edinstveno območje gonilnega ležaja
Ta okvir zagotavlja izjemno togost v zadnjem trikotniku in območju gonilnega ležaja.
Flex Stays
Inovacije, ki zmanjša težo kolesa, izboljšuja togost in zagotavlja boljšo povezavo med kolesarjem in zadnjim obročem.
Razdeljen zadnji trikotnik
Zadnji trikotnik sestavljata dva ločena poltrikotnika. Tako je odpravljen klasični zunanji „most“, kar omogoča zmanjšanje dolžine verižnika ter izboljšano vodljivost in odzivnost, odpravo kritičnih območij nabiranja blata in možnost uporabe širših pnevmatik, kar kolesarjem omogoča večjo izbiro.
Kinematika zadnjega vzmetenja
Poveča prenos energije med pedaliranjem, zagotovi optimalno delovanje na tehničnih spustih in omogoči maksimalen nadzor nad kolesom.
Zmanjšano je tudi trenje, komponente pa so dovolj trpežne, da absorbirajo velike udarne in majhne rotacijske sile, kar omogoča manjšo razpršitev energije, večjo odzivnost zadnjega dela kolesa in večjo vzdržljivost sistema.
Kolo je odlično za vožnjo tako na najbolj strmih vzponih kot tudi na najbolj tehničnih spustih.
Nastavljiv hod
Možnost premikanja priključne točke vzmetenja pod zgornjo cevjo omogoča namestitev različnih zadnjih amortizerjev, kar omogoča različne možnosti hoda in kolesarju omogoča, da prilagodi svoje kolo edinstvenim zahtevam vsake vožnje.
Asimetrija
Zadnji trikotnik ima patentirano asimetrično zasnovo z okrepljeno levo stranjo, kar kolesu omogoča, da uravnovesi večje sile, ki delujejo na nasprotno stran pogonskega sklopa. To omogoča bolj uravnotežen prenos energije, večjo hitrost in boljši oprijem.
Asimetrija je bila povečana tudi na drugih delih okvirja, pri čemer sta veriga in sedežna opora ta koncept nadgradila, da bi prenesla močne pospeške, ki se pojavljajo na elitnih dirkah v krosu.
Krmilo
Popolnoma integrirana krmila prihranijo težo in zagotavljajo večjo natančnost vožnje v primerjavi z dvodelno alternativo. Popolnoma integrirano je tudi vodenje kablov, prav tako pa tudi poseben ležaj, ki ima notranji omejevalnik, ki preprečuje pretirano vrtenje krmila.
Skupina opreme: Sram XX SL
Set obročev: DT Swiss XRC 1200
Znamka | Pinarello |
---|---|
Barva | Rdeča |
Naziv izdelka | Pinarello DOGMA XC Pure Red Sram XX SL DT XRC 1200 gorsko kolo rdeče |
Opis izdelka | Okvirji za gorska kolesa Pinarello Dogma XC so bili sprva razviti v sodelovanju s kolesarjema INEOS Grenadiers Tomom Pidcockom in Pauline Ferrand-Prévot, ki sta na teh kolesih že dosegla velike uspehe, saj sta v letu 2023 poleg številnih drugih zmag osvojila tudi naslov svetovnega prvaka.
Edinstveno območje gonilnega ležaja
Ta okvir zagotavlja izjemno togost v zadnjem trikotniku in območju gonilnega ležaja.
Flex Stays
Inovacije, ki zmanjša težo kolesa, izboljšuja togost in zagotavlja boljšo povezavo med kolesarjem in zadnjim obročem.
Razdeljen zadnji trikotnik
Zadnji trikotnik sestavljata dva ločena poltrikotnika. Tako je odpravljen klasični zunanji „most“, kar omogoča zmanjšanje dolžine verižnika ter izboljšano vodljivost in odzivnost, odpravo kritičnih območij nabiranja blata in možnost uporabe širših pnevmatik, kar kolesarjem omogoča večjo izbiro.
Kinematika zadnjega vzmetenja
Poveča prenos energije med pedaliranjem, zagotovi optimalno delovanje na tehničnih spustih in omogoči maksimalen nadzor nad kolesom.
Zmanjšano je tudi trenje, komponente pa so dovolj trpežne, da absorbirajo velike udarne in majhne rotacijske sile, kar omogoča manjšo razpršitev energije, večjo odzivnost zadnjega dela kolesa in večjo vzdržljivost sistema.
Kolo je odlično za vožnjo tako na najbolj strmih vzponih kot tudi na najbolj tehničnih spustih.
Nastavljiv hod
Možnost premikanja priključne točke vzmetenja pod zgornjo cevjo omogoča namestitev različnih zadnjih amortizerjev, kar omogoča različne možnosti hoda in kolesarju omogoča, da prilagodi svoje kolo edinstvenim zahtevam vsake vožnje.
Asimetrija
Zadnji trikotnik ima patentirano asimetrično zasnovo z okrepljeno levo stranjo, kar kolesu omogoča, da uravnovesi večje sile, ki delujejo na nasprotno stran pogonskega sklopa. To omogoča bolj uravnotežen prenos energije, večjo hitrost in boljši oprijem.
Asimetrija je bila povečana tudi na drugih delih okvirja, pri čemer sta veriga in sedežna opora ta koncept nadgradila, da bi prenesla močne pospeške, ki se pojavljajo na elitnih dirkah v krosu.
Krmilo
Popolnoma integrirana krmila prihranijo težo in zagotavljajo večjo natančnost vožnje v primerjavi z dvodelno alternativo. Popolnoma integrirano je tudi vodenje kablov, prav tako pa tudi poseben ležaj, ki ima notranji omejevalnik, ki preprečuje pretirano vrtenje krmila.
Skupina opreme: Sram XX SL Set obročev: DT Swiss XRC 1200 |
Novo | Da |