Pinarello DOGMA XC Pure Red Sram XX SL DT XRC 1200 gorsko kolo rdeče

Okvirji za gorska kolesa Pinarello Dogma XC so bili sprva razviti v sodelovanju s kolesarjema INEOS Grenadiers Tomom Pidcockom in Pauline Ferrand-Prévot, ki sta na teh kolesih že dosegla velike uspehe, saj sta v letu 2023 poleg številnih drugih zmag osvojila tudi naslov svetovnega prvaka.

 

Edinstveno območje gonilnega ležaja

 

Ta okvir zagotavlja izjemno togost v zadnjem trikotniku in območju gonilnega ležaja.

 

Flex Stays

 

Inovacije, ki zmanjša težo kolesa, izboljšuja togost in zagotavlja boljšo povezavo med kolesarjem in zadnjim obročem.

 

Razdeljen zadnji trikotnik

 

Zadnji trikotnik sestavljata dva ločena poltrikotnika. Tako je odpravljen klasični zunanji „most“, kar omogoča zmanjšanje dolžine verižnika ter izboljšano vodljivost in odzivnost, odpravo kritičnih območij nabiranja blata in možnost uporabe širših pnevmatik, kar kolesarjem omogoča večjo izbiro.

 

Kinematika zadnjega vzmetenja

 

Poveča prenos energije med pedaliranjem, zagotovi optimalno delovanje na tehničnih spustih in omogoči maksimalen nadzor nad kolesom.

 

Zmanjšano je tudi trenje, komponente pa so dovolj trpežne, da absorbirajo velike udarne in majhne rotacijske sile, kar omogoča manjšo razpršitev energije, večjo odzivnost zadnjega dela kolesa in večjo vzdržljivost sistema.

 

Kolo je odlično za vožnjo tako na najbolj strmih vzponih kot tudi na najbolj tehničnih spustih.

 

Nastavljiv hod 

 

Možnost premikanja priključne točke vzmetenja pod zgornjo cevjo omogoča namestitev različnih zadnjih amortizerjev, kar omogoča različne možnosti hoda in kolesarju omogoča, da prilagodi svoje kolo edinstvenim zahtevam vsake vožnje.

 

Asimetrija

 

Zadnji trikotnik ima patentirano asimetrično zasnovo z okrepljeno levo stranjo, kar kolesu omogoča, da uravnovesi večje sile, ki delujejo na nasprotno stran pogonskega sklopa. To omogoča bolj uravnotežen prenos energije, večjo hitrost in boljši oprijem.

 

Asimetrija je bila povečana tudi na drugih delih okvirja, pri čemer sta veriga in sedežna opora ta koncept nadgradila, da bi prenesla močne pospeške, ki se pojavljajo na elitnih dirkah v krosu.

 

Krmilo

 

Popolnoma integrirana krmila prihranijo težo in zagotavljajo večjo natančnost vožnje v primerjavi z dvodelno alternativo. Popolnoma integrirano je tudi vodenje kablov, prav tako pa tudi poseben ležaj, ki ima notranji omejevalnik, ki preprečuje pretirano vrtenje krmila.

 

 

Skupina opreme: Sram XX SL

Set obročev: DT Swiss XRC 1200