Pinarello DOGMA F NEW Luxter Venice cestno kolo

Pinarello je vedno izstopal iz množice in ustvaril kolesa, ki so popolnoma edinstvena, tako po videzu kot tudi, kar je še pomembneje, po zmogljivosti. O povezavi med obliko in funkcijo nenehno razpravljajo njihovi glavni oblikovalci in verjamejo, da je DOGMA F popolna kombinacija obeh.

CARBON M40X

Pinarello je to novo plast ogljikovih vlaken preizkusil pri svojih modelih X-Light in kolesih ekipe Ineos Grenadiers. To novo vlakno ima izjemen natezni modul, ki jim je omogočil, da so na najnovejši generaciji koles DOGMA F dosegli naslednjo raven zmogljivosti bočne togosti.

DOWN TUBE

Spodnja cev kolesa je bila v celoti preoblikovana, da bi zmanjšali debelino in s tem izboljšali sprednjo aerodinamično zmogljivost okvirja ter zmanjšali zračni upor.

NOVI AERO-KEEL BB

Nova spodnja cev je zasukana za 3,5°, kar ustvarja obliko, ki za 1,2 % izboljša aerodinamične lastnosti območja BB.

TOP TUBE

Pinarellova edinstvena oblika "nosu" zgornje cevi, prvič predstavljena na modelu DOGMA F8 leta 2014, se ponovno razvija in zmanjšuje prostornino in širino nosnega dela za 8 mm z bolj poenostavljeno zasnovo, da bi izboljšala sprednji aerodinamični preboj.

HEADSET

Pinarello je zasnoval inovativno eliptično krmilno cev, z različnim premerom krmilnih ležajev, ki so spodaj širši, zgoraj pa ožji.

THRU AXLES

Nove krajše osi. Vijak na desni strani vilic je integriran v karbon in tako ni več zunanje luknje. Enako je bilo narejeno tudi na okvirju z dodatno integracijo izstopne odprtine za zadnji menjalnik. Ta rešitev izboljša tako oblikovne kot aerodinamične lastnosti okvirja.

NOVA ONDA VILICA

Nova tanjša zasnova vilic izboljša aerodinamiko s 47 mm naklonom, ki je bila preizkušena s povratnimi informacijami profesionalnih kolesarjev za izboljšanje vodljivosti in hitrosti na spustih.

INTEGRIRANA OBJEMKA SEDEŽNE OPORE

Pinarellova objemka sedežne opore je bila zmanjšana in v celoti integrirana v sedežno cev okvirja. Ta nova rešitev zmanjšuje težo, izboljšuje zasnovo in povečuje čistočo sistema, saj omejuje količino prahu in znoja, ki lahko dostopata do objemke.

NOVI TALON FAST

Novo integrirano krmilo kolesa Talon Ultra Fast je lažje in bolj aerodinamično. Zasnovan je z zasukanim položajem ročice, ki kolesarjem omogoča, da na varen način najdejo bolj aerodinamičen položaj.